天津渤化永利化工股份有限公司（下称永利化工）是渤海化工集团所属大型国有企业，其前身的天津碱厂是由被毛泽东主席赞誉为“工业先导，功在中华”的爱国实业家范旭东先生，带领李烛尘、侯德榜、孙学悟、陈调甫等中国化学工业先驱，于1914年创建的久大精盐厂和1917年创建的永利碱厂发展而成，与1922年创建的黄海化学工业研究社并称为“永久黄”团体，是中国近代化学工业的策源地、纯碱工业的摇篮、新中国第一号发明专利证书的诞生地。

110年来，永利化工始终紧扣时代脉搏、与国家和民族发展同频共振，始终坚持创新创造、拼搏进取，业务架构已经“红三角”牌纯碱、“海王星”牌氯化铵等单一无机化工产品生产，调整为集海洋化工、碳一化工、石油化工为一体的发展格局，现可生产纯碱、氯化铵、小苏打、丁辛醇、醋酸、聚甲醛及合成氨、甲醇等十余种化工产品。

近年来，永利化工在坚持创新驱动引领，实施产业布局优化，在加大光伏发电、清洁能源应用的同时，不断融入低碳环保元素，积极融入天津市氢能产业发展布局，联合国家电投天津绿动未来能源管理公司、临港海洋经济投资公司组建了天津新源氢能发展有限公司，利用公司和周边企业—渤海石化公司的副产气，经过预处理脱出微量杂质后，进行分离提纯，产出纯度达到99.999%及以上的高纯氢，可满足了天津地区氢燃料电池用氢需求。永利化工已投产的加氢母站一期项目年产能为1500吨，并实现了满产尽销，其氢气品质、供应稳定性得到市场一致好评，并顺利通过中国氢能联盟研究院认证，成为国内首批获得燃料电池汽车示范城市群清洁氢认证的企业。目前，公司加氢母站二期项目也已顺利投产，两期装置合计年产能为7000吨，将为京津冀燃料电池汽车示范城市群发展提供有力的氢源保障。同时，上述氢气产品如全部用作燃料，每年可减少二氧化碳排放56000吨。

与此同时，永利化工还积极打造氢能源应用场景，在物流运输过程中采用双瓶氢燃料电池叉车，其核心零部件全部来自于天津市氢能示范产业园内企业，单台叉车的储氢量约2.4千克，加注时间约5分钟，可连续工作约10个小时，整体可实现碳减排约240吨/年。该批氢燃料电池叉车是天津港保税区实现本地化生产和应用的首批氢燃料电池叉车，主要用于公司园区内固体产成品、半成品的日常搬运和内外贸易零担装车、海运集港、以及对备品备件进行安装、装卸等环节。通过对公司原有内燃机叉车的替代，在实现减排降碳、高效生产、循环利用目标的同时，为园区实现“车-站-气-景”联动的完整氢能示范应用体系目标起到了助力作用。

放眼未来，实现高水平科技自立自强，让人类享受化工技术便利，更好守护地球绿色家园，是时代赋予化工人的历史使命。目前，天津港保税区已初步形成氢气制取、储运、燃料电池核心零部件及示范应用产业链布局。永利化工公司在下阶段，将会积极投身渤化集团“一体四翼、三地协同、四化联动、内外并举”发展战略，全力推进“双碳”环保节能项目建设，拓展氢储能等新能源产业领域，全力向产业价值链终端延伸，实现“高端高质高效、绿色低碳循环、数字智能智慧、韧性安全”的高质量发展目标，努力为推动落实天津高质量发展“十项行动”见行见效，实现制造强市目标贡献更大的永利力量！

来源：中化新网